Le constructeur allemand Volkswagen a dévoilé mardi 15 juin à New York la nouvelle génération de sa berline Jetta. Le modèle profite du nouveau design de la marque allemande et affiche des niveaux de consommation parmi les plus bas du segment des petites berlines.

Essentiellement destinée au marché américain où elle constitue le best-seller de Volkswagen, la Jetta a été présentée à Times Square, en plein coeur du quartier de Manhattan à New York. Cette voiture est en revanche peu répandue en France (à peine un millier de ventes en 2009), où les automobilistes lui préfèrent la Passat dans le style berline à malle.

Inspirée en grande partie du concept NCC présenté au salon de Détroit, la nouvelle Jetta arbore le nouveau style maison, marqué à l'avant par une longue calandre horizontale et des phares étirés en forme de trapèze. La transition dynamique entre le capot en V et les ailes latérales athlétiques découle clairement du NCC. La partie arrière, avec ses feux qui vont de l'aile jusqu'au hayon, évoque le style d'Audi.

Niveau dimensions, la nouvelle Jetta gagne 9 centimètres en longueur et s'étire désormais sur 4,64 mètres. Ce gain profite à l'espace réservé aux jambes, qui s'agrandit d'environ 7 cm. En revanche, hauteur et largeur ne changent pas.

Plus ergonomique, le poste de pilotage est légèrement orienté vers le conducteur, de manière à ce que les différentes commandes soient accessibles rapidement. Les instruments, cerclés de chrome, offrent également une meilleure visibilité.

Sous le capot, cette Jetta sera proposée avec quatre moteurs pour l'Amérique du nord (trois moteurs essence et un TDI Clean Diesel) et six possibilités dans sa version européenne : 1.2 TSI de 105 ch, 1.4 TSI de 122 et 160 ch, 2.0 TSI de 200 ch, et, en diesel, les 1.6 et 2.0 TDI (respectivement 105 et 140 ch). Tous ces moteurs, à l'exception du 1.2 TSI, pourront être associés à une boîte DSG à 6 voire 7 vitesses.

Avec le pack Bluemotion (système Start-Stop et récupération de l'énergie cinétique au freinage), la version 1.6 TDI se contentera de 4,1 litres pour parcourir 100 km (109 g de CO2/km), ce qui fera de la nouvelle Jetta la berline de 4,6 mètres la plus économe du monde, dixit Volkswagen.

Dans un premier temps, la nouvelle Volkswagen Jetta sera lancée sur le marché américain. Elle arrivera début 2011 en Europe, peu de temps après la nouvelle Passat, dont l'introduction est attendue pour le Mondial de l'Auto de Paris en octobre.