Le système de détection de l'angle mort sera présent dans une voiture sur quatre vendue à travers le monde en 2016, selon une étude publiée par ABI Research le 15 mars. Ce système, qui permet de prévenir le conducteur en cas de véhicule présent dans son angle mort, devrait être intégré à 20 millions de véhicules chaque année, dans les cinq prochaines années.

A ce jour, ce système est présent sur quelques modèles comme la Ford Focus et la Mercedes-Benz Classe C, mais reste une option pour la plupart des constructeurs.

David Alexander, du cabinet ABI Research, a expliqué que cette technologie lutte pour sa reconnaissance, "peut-être parce qu'elle a longtemps été perçue comme une option pour les moins bons conducteurs".

Cette technologie a considérablement évolué ces dernières années, et propose désormais un système de radars pouvant détecter un véhicule présent dans l'angle mort alors qu'on s'apprête à changer de file. Le conducteur est prévenu par un voyant lumineux. Ce genre de fonctionnalités est souvent vendu avec l'option d'alerte de franchissement involontaire de ligne.

C'est Volvo qui a le premier lancé cette technologie en 2005, selon ABI Research, mais elle a depuis été adaptée par des marques telles que Jaguar, Mercedes et plus récemment Ford.